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Aquí estão alguns vídeos da operação em alguns destes aeroportos.

Princess Juliana Intl Airport

Funchal Intl Airport

Lukla Intl Airport

Um apanhado dos 10+

A lenda Bob Hoover sabia usar o Leme com um ventinho de través

Claro que não vamos voar no furacão, mas temos que ter prudência ao decolar e colocar nossas habilidades à prova no pouco, principalmente se o vento estiver de través. O vento de través é quando ele, o vento, está cruzando o sentido paralelo à pista. Aqui em minas, eles costumam dizer que o vento está de cumprido ou de esgueio e no Rio Grande do Sul, na minha terra, ele é conhecido também como mais atravessado que castelhano na 290.

Esquema explica como corregir o pouso com "Pé e Mão"

Basicamente o Manual de Teoria de Vôo que lí lá no Aeroclube de Alegrete, e os constantes pedalas do Cmte. Fernando Guerra no Nhapecã, me diziam que para descer com o través é “dar a asa para o vento” e “segurar no pé” (leme). Não entendo a dificuldade que os manicacas tem em entender para que ser o bendito do leme!?!? Creio eu que vou ter que começar a dar pedalas nas orelhas deles chamando pelo apelido (o meu era Bugre … hehe).

Agora veja estes vídeos de pousos com forte vento de través em aeronaves reais.

Já que vistes estes vídeos de pilotos de verdade, você maninca, pense assim: se eles conseguem usar o leme num avião de verdade, por que eu não tento aprender a usá-lo no meu Calmato/Avistar?

Peça ajuda para um aeromodelista mais experiente: ele vai te ajudar. Outro motivo: é muito divertido brincar com o vento.

O Cmte. Antenor Spiller (Rio Claro/SP) sem pre nos manda algumas pérolas do aeromodelismo e, neste caso específico, ultrapassou todos os limites da surpresa e satisfação: uma competição de Aeromodelismo Elástico Indoor (F4F)!

Este vídeo foi gravado em Santa Fé (Argentina) em 1998 em uma competição local que reuniu vários aeromodelistas com diversos modelos movidos à elástico. Vejam Piper J-3 Cub, Fock Wulf Fw 190 e o nosso 14-bis voando delicadamente pelo ginásio de esportes.

Antenor, muito obrigado por compartilhar este vídeo … impressionante …

A DARPA vai lançar nesta quarta-feira (10/8) o segundo Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2, cujo objetivo é atingir uma velocidade 20 vezes maior que a do som.

Nota do Blog 1: Por isso eles são Triplo A+?

Nota do Blog 2: Por isso que eles estão quebrados?

Nota do Blog 3: Você também acha que se eles derem o calote eles vão ameaçar colocar o mundo todo em guerra?

Nota do Blog 4: Pense bem – agora eles vão ter uma aeronave que voa a Mach 20 para bombardear seus credores e eles nem saberem o que os atingiu …

O design de aeronaves pode mudar drasticamente depois de testes realizados pela Universidade de Southampton, na Inglaterra.  O primeiro avião totalmente impresso em 3D decolou nesta quinta-feira (28) na Inglaterra por apenas 10 minutos, porém tornou-se um marco na área por seu pioneirismo.

O Cmte. Brayner Klinger (AEROULA/Uberlândia/MG) nos mandou este vídeo muito interessante que mostra como é a operação de pouso no HUB da Fedex em Memphis (TE) durante a chegada de uma tempestade.

Time F3A do Canadá (Fonte: Google)

O Cmte Mauro Bortoli (AEROULA/Uberlândia/MG) enviou o Manual para quem quer praticar as manobras da seqüência F3A para download.

Vale a pena conferir.

Download do Manual aqui em PDF

Obrigado Mauro!

Nosso amigo Cmte. Rodrigo Carcaça (Clube Delta Modelismo/Rio Claro/Ipeúna/SP) nos mandou o convite para o 3o. Campeonato de Paraquedismo RC que se realizará no dia 21/08/2011 na pista do Hotel Pousada Country em Ipeúna/SP.

At+